URSA ULTRA X 5W-30

высокоэффективное малозольное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей ACEA E7/E6/E4 Daimler MB 228.51, MAN M3477, MTU Type 3.1, Renault RXD, Volvo VDS-3

Ursa Ultra X – это высокоэффективное малозольное синтетическое моторное масло для дизельных двигателей с малым содержанием серы и фосфора масло категории "Low SAPS"). Оно специально разработано с учётом требований спецификаций Ассоциации европейских производителей автомобилей (АСЕА) и более жёстких стандартов качества смазочных материалов, устанавливаемых производителями оригинального оборудования (ОЕМ) для дизельных двигателей большой мощности.
Масло Ursa Ultra X может применяться с продлёнными интервалами замены масла и помогает соблюсти требования по ограничению токсичности выхлопа. Моторное масло Ursa Ultra X обладает пониженной сульфатной зольностью и почти не содержит серы и фосфора.
Оно рекомендовано для грузовой техники и автобусов, оборудованных сажевыми фильтрами, сажеуловителями с постоянной регенерацией и системами избирательного каталитического восстановления.

Преимущества

Обеспечивает долговременную защиту двигателя от износа и коррозии
При использовании малосернистых видов топлива позволяет продлить интервал замены моторного масла
Помогает увеличить ресурс систем очистки отработавших газов
Соответствует более ранним нормам и стандартам может применяться на старых моделях двигателей, однако при таком применении проверьте, не установлены ли в руководстве по техническому обслуживанию какие-либо ограничения
Предотвращает отложения в турбонагнетателях
Разработано с учётом требований для систем снижения токсичности отработавших газов

Применение

Моторное масло Ursa Ultra X 5W-30 рекомендовано для применения в дизельных двигателях высокой мощности с турбонаддувом или без наддува, с открытой или закрытой вентиляцией картера, установленных на грузовой или автобусной технике, а также при работе с продлёнными интервалами замены моторного масла. Это масло специально разработано с учётом требований к доочистке отработавших газов (сажевыми фильтрами/сажеуловителями) и может применяться в оборудованных такими системами автобусах. Оно также подходит для двигателей, на которых установлена система избирательного каталитического восстановления. При расчёте интервала замены масла мы рекомендуем обратиться за консультацией к производителю оборудования либо прочитать указания, напечатанные в инструкции к двигателю.